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Guía

Cuánto cuesta alquilar un barco en España: precios por tipo, zona y temporada

En temporada alta, una lancha sin licencia sale entre 120 y 250 € al día; una semirrígida de 6 a 8 metros, entre 250 y 650 €; un velero de 10 a 12 metros, entre 400 y 900 € sin patrón; un yate a motor con patrón, entre 900 y 4.000 €. Fuera de temporada, entre un 20 y un 40 % menos. A todo eso hay que sumar combustible, fianza y, si lo hay, patrón.

Actualizada el 15 de septiembre de 2026 · 6 min de lectura

Los rangos de esta guía son orientativos (revisados en septiembre de 2026) y salen de comparar tarifas publicadas por empresas del directorio (Cadaqués, Alicante, Palma, Ibiza y Tenerife, septiembre de 2026). El precio real de cada barco lo fija la empresa: llama o consulta su web.

1. Precio por tipo de barco (temporada alta, por día)

TipoQué esTítuloPrecio orientativo
Sin licenciaLancha de 4–5 m, motor 15 CV, 4–6 plazasNinguno120 – 250 € · medio día 80 – 150 €
Lancha o semirrígida 6–8 mMotor de 40 a 250 CV, 6–10 plazasPNB o PER (o licencia de navegación hasta 6 m)250 – 650 €
Velero 10–12 m3 cabinas, 6–8 plazasPER con vela, o patrón400 – 900 € sin patrón · 600 – 1.500 € con patrón · semana 2.000 – 5.000 €
Catamarán 12–14 m4 cabinas, 8–12 plazasCasi siempre con patrón1.000 – 2.500 €
Yate a motor 12–20 mCon patrón y a veces tripulaciónPatrón incluido900 – 4.000 € (más de 10.000 en grandes esloras de Ibiza o Puerto Banús)

Dos lecturas rápidas de la tabla. La primera: el salto de precio más grande no está en la eslora, está en el patrón. La segunda: por debajo de 8 metros se alquila casi todo por día o medio día; a partir de 10 metros, lo normal es la semana.

2. Qué suele incluir el precio y qué va aparte

Incluido casi siempre: el barco, el seguro con franquicia, chalecos y equipo de seguridad obligatorio, amarre en el puerto base, una explicación inicial.

Aparte, casi siempre:

  • Combustible. Se entrega con el depósito lleno y se devuelve lleno, o se paga lo consumido. En una lancha de 15 CV son 10 o 20 € en un día; en una semirrígida de 150 CV pueden ser 100 € o más.
  • Fianza. Entre 300 y 2.000 € según la eslora; en barcos sin licencia, de 150 a 500 €. Se bloquea en tarjeta y se libera al devolver el barco sin daños.
  • Patrón. Si no viene incluido, se cobra por día. Su comida a bordo corre por cuenta del grupo.
  • Limpieza final, en veleros y catamaranes de semana.
  • Amarres fuera del puerto base, si pernoctas en otro puerto.
  • Extras: toldo, paddle surf, equipo de snorkel, hielo, catering.

Pregunta siempre por el precio "todo incluido" del día que quieres, no por el precio del barco. La diferencia puede ser un 30 %.

3. Cómo cambia el precio según la temporada

La demanda de alquiler de barcos en España se multiplica por diez entre enero y agosto. Los precios siguen esa curva:

  • Julio y agosto: tarifa máxima. Reserva con antelación; en los destinos con más demanda (Ibiza, Menorca, Mallorca, Dénia) los barcos sin licencia se agotan los fines de semana.
  • Junio y septiembre: entre un 10 y un 25 % menos, mismo tiempo, menos gente en las calas. Es el mejor momento en casi toda la costa mediterránea.
  • Abril, mayo y octubre: entre un 20 y un 40 % menos. En Baleares y Canarias hay oferta; en el Cantábrico, poca.
  • Noviembre a marzo: muchas empresas cierran. Las que abren (Canarias, Costa del Sol, Alicante) ofrecen precios de temporada baja y disponibilidad total.

4. Cómo cambia según la zona

Con el mismo barco, el precio no es igual en todas partes. Los destinos con más empresas y más demanda internacional (Ibiza, Puerto Banús, Palma, Barcelona) tienen los precios más altos en el tramo de yates y catamaranes, pero también la mayor competencia en el tramo bajo: en Sant Antoni de Portmany 28 de las 89 empresas anuncian barcos sin licencia. Los destinos con menos oferta (Cantábrico, Galicia interior de las rías) tienen menos margen de negociación, pero también menos presión de precio en verano.

Regla práctica: en un destino con más de 30 empresas, compara al menos tres. En uno con menos de 10, reserva pronto.

5. Cómo ahorrar sin arriesgar

  1. Medio día en lugar de día completo si solo quieres ir a una cala y volver. Suele costar un 60 % del precio de día.
  2. Entre semana. Algunas empresas bajan el precio de lunes a jueves fuera de agosto.
  3. Junio o septiembre. Mismo mar, menos precio, menos gente.
  4. Compartir un velero con patrón entre 6 u 8 personas. Sale a 100–200 € por persona y día y no necesitas título.
  5. Reservar directamente con la empresa. Los marketplaces cobran comisión al propietario y a veces al cliente. Este directorio te da el teléfono para que llames.

Lo que no conviene hacer para ahorrar: alquilar sin seguro, alquilar a un particular sin contrato, o saltarse el check-in. Lo tratamos en Contrato y fianza: qué revisar.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta alquilar un barco sin licencia por un día? Entre 120 y 250 € en temporada alta, más combustible (10 a 20 €) y una fianza de 150 a 500 € que se devuelve. Medio día, entre 80 y 150 €.

¿Cuánto cuesta alquilar un yate con patrón? Entre 900 y 4.000 € por día según eslora y destino. El patrón suele venir incluido en esa cifra; comida, combustible y amarres fuera del puerto base van aparte.

¿Es más barato alquilar por semana? Sí, por día. Un velero de 10–12 metros cuesta entre 2.000 y 5.000 € por semana, frente a 400–900 € por día.

¿Se puede negociar el precio? En temporada baja y entre semana, a veces. En julio y agosto, no: la demanda supera a la oferta en casi todos los destinos.

¿Por qué el mismo barco cuesta distinto en dos empresas del mismo puerto? Antigüedad del barco, lo que incluye el precio (combustible, patrón, limpieza), franquicia del seguro y política de fianza. Compara el precio final del día, no el precio anunciado.


Precios orientativos revisados en septiembre de 2026 a partir de tarifas publicadas por empresas del directorio. Cada empresa fija sus precios; consúltalos antes de reservar.